|
Primaria Municipiului Cluj-Napoca
Biroul Mass - Media
Email: massmedia@primariacj.ro
Tel: 0264/431900
Comunicat de presa
(1 aprilie 2009)
Hotararea Comisiei Municipale de Sistematizare a Circulatiei intrunita in sedinta din 30.03 .2009
Analizand problemele de pe ordinea de zi din materialul cu nr. 66519/44/26.03.2009, membrii comisiei au decis urmatoarele:
1) Infiintarea unor noi treceri pietonale in municipiu:
a) 3 treceri in zona parculetului de pe strada Patriciu Barbu la intersectia cu str.Gospodarilor, Livezii
b) str.Rosiori intersectie cu str.Patriciu Barbu
c) Str. Donat in zona nr. 120 in zona intersectiei cu str.I.Bologa
d) Str. Sobarilor la intersectie cu strada Codru Dragusan si strada G. G. Byron
2) Instituirea sensurilor unice de circulatie, tinand cont ca in majoritatea cazurilor, concomitent cu sensurile unice a fost aprobata si luarea in evidenta de locuri de parcare pe partea carosabila, fie pentru a suplini lipsa locurilor de parcare si/sau pentru degajarea trotuarelor de masinile parcate.
a) Str. Campeni pe tronsonul cuprins intre Str. Fericirii si str. I. L. Caragiale, sensul propus fiind dinspre str. I. L. Caragiale spre str.Fericirii, cu parcari pe carosabil, paralele cu bordura, pe partea numerelor fara sot.
b) Str. Teleorman tronson cuprins intre str.Ialomitei si Tribunu Vladutiu, sens dinspre str.Ialomitei, cu parcari pe carosabil, paralele cu bordura.
c) str.Molnar Piuaru, tronson cuprins intre str.Teleorman si str.Dambovitei, sens fiind spre str.Dambovitei, cu parcari pe carosabil, paralele cu bordura.
d) Str. Lacramioarelor, tronsonul cuprins intre intre str. I. B. Deleanu si str. Alverna, sensul fiind spre str. Alverna, cu parcari pe carosabil, paralele cu bordura.
e) Str. Alverna tronsonul cuprins intre Lacramioarelor si str. Fagului, sens spre str.Fagului, cu parcari pe carosabil, paralele cu bordura.
f) Cobzarilor - sens dinspre str.Salcamului spre str.Uzinei Electrice
g) Str. Stramba - sens dinspre Spl.Independentei spre str.Salcamului
h) Str.Salciilor - sens dinspre str.Salcamului spre Spl.Independentei
i) Str. Brutarilor - sens dinspre str.Salcamului spre Spl.Independentei
j) Str. Grapei - sens dinspre Spl.Independentei spre str.Salcamului
k) Str.Libelulei - sens dinspre str.Salcamului spre Spl.Independentei, cu mentiunea circulatiei in dublu sens pe aleea adiacenta nr.5 de pe Spl.Independentei
l) Str. Arges, intre str. Constanta si str. Paris, sensul propus fiind inspre str. Paris. Pe acest tronson, se va interzice stationarea.
m) Aleea auto dintre Bl. Donat VII si Donat nr. 13 Bl. M1, sens spre str.Hateg.
3) Luarea in evidenta de noi locuri de parcare:
a) Str. Decebal pe tronsonul cuprins intre Str. Emil Petrovici si Str. Caii Ferate, parcari pe carosabil, paralele cu bordura.
b) Str. Somesului pe tronsonul cuprins intre Str. Iasilor si str. Lalelelor, parcari pe carosabil, paralele cu bordura.
c) Str. Brates nr. 5 si nr.6, parcari pe carosabil, paralele cu bordura.
d) Str. B.P.Hasdeu intre nr.8 si str.Piezisa, respectiv intre nr. 43-55, parcari pe carosabil, paralele cu bordura. Pe zonele unde nu sunt parcari se vor amplasa indicatoare de interzicere a opririi si se va aplica sanctiunea de blocare si ridicare a autovehiculelor oprite neregulamentar.
e) str. Gh. Marinescu, pe zona cu sens unic, intre str.B.P.Hasdeu si str.C.Porumbescu, parcari pe carosabil pe ambele laturi, paralele cu bordura.
f) str. Pastorului parcari pe partea carosabila, pe partea dreapta la coborare, paralele cu bordura, intre aleea de acces la camine si str.B.P.Hasdeu.
4) Alte masuri:
a) Mutarea standului de TAXI de pe strada Gruia si cresterea numarului de locuri in stand, astfel: 10 locuri pe str.E.Racovita spre intersectia 7 strazi si 2 locuri in fata magazinului alimentar dintre strazile Crisan si E.Racovita, toate cele 12 locuri cu dispunere paralela cu bordura.
b) Interzicerea virajului de stanga de pe Calea Turzii pe str. Mihai Romanul, virajul putandu-se efectua prin intoarcerea la sensul giratoriu de pe C.Turzii - drum spre Faget (DJ 107R). Se va avea in vedere si amplasarea de separatori ai benzilor de circulatie pe axul strazii, intre sensul giratoriu de la str.Observatorului pana la cel de la drumul spre Faget.
c) Interzicerea virajului de stanga de pe Calea Floresti pe strada Ciobanului.
d) Interzicerea virajului de stanga de pe strada Closca pe strada Horea.
e) Amplasare praguri de sol pe str. Remetea, str.Vasile Lucaciu, str.Sanatoriului, str.Intre Lacuri- tronsonul spre Iulius Mall.
f) Transformarea strazii Potaissa in zona pietonala.
g) Instituirea zonei rezidentiale pe strazile Roosevelt, Clemenceau, V.Fulicea (partial), V.Deleu, Paul Chinezu.
h) Interzicerea virajului la stanga al mijloacelor RATUC in vederea intrarii in garaj, de pe Bd.1 Decembrie 1918 in zona sensului giratoriu de la str.Miraslau. In schimb, accesul la garaj se va realiza de pe strada Paul Ioan, pe sub pod.
5) In ceea ce priveste statiile pentru imbarcare/ debarcare calatori pentru traseele judetene ale unor operatori economic, tinand cont si de adresa nr. 4741/30.03.2009 a Consiliului judetean prezentata in cursul sedintei membrilor comisiei, s-au hotarat urmatoarele locatii :
a) intrarea in municipiu:
Str.Traian Vuia la benzinaria LukOil, pentru intrarea dinspre Apahida
Str.Bucium pe partea dreapta inspre strada Primaverii, adiacent Spitalului de Urgenta, pentru intrarea dinspre Floresti.
Se pastreaza statia de pe Calea Turzii din alveola, inainte de sensul giratoriu Observator, pentru intrarea dinspre Turda.
b) iesirea din municipiu
str.Aurel Vlaicu- in alveola din zona Adax, pentru iesirea spre Apahida.
Nod N, in prima alveola de dupa breteaua de coborare dinspre Bd.1 Decembrie 1918 spre DN 1, pentru iesirea spre Floresti.
Pentru Intrarea-iesirea in/din Cluj spre Apahida se pot avea in vedere platformele de pe str. Plevnei de la intersectia cu strazile Timisului si Blajului.
Pentru iesirea din municipiu spre Turda, Consiliul Judetean va analiza ca posibila locatie terenul de pe Calea Turzii, pe partea dreapta la urcare, mai sus de Coregrafie.
Pentru amplasamentul de la Opera Maghiara, se va monitoriza situatia existenta timp de o saptamana si daca nu apare o imbunatatire a traficului, se va reveni cu o noua locatie (eventual in zona Salii Sporturilor).
6) Amanari
a) Reglemetarea sensurilor de circulatie pe str. Splaiul Independentei in zona intersectiei cu str.Uzinei Electrice- Pod Garibaldi, concomitent cu modernizarea liniei de tramvai.
b) Luarea unei decizii in ceea ce privestedesfiintarea dispeceratului RATUC de pe str. I. P. Voitesti si relocarea lui la capetele de statii pana la urmatoarea sedinta in care se va prezenta propunere concreta in acest sens de catre RATUC.
c) Situatia de la intersectia strazii Lunii cu strada Observatorului in ceea ce priveste stationarea autobuzelor se va reglementa de comun acord intre reprezentantii RATUC, Politiei Rutiere si ai Primariei dupa o verificare comuna la fata locului.
d) Instituirea sensului unic de circulatie pe str.Dacia dinspre Pod Traian spre str.Horea. Se va analiza influenta asupra traficului auto pe str.Dacia in urma instituirii sensului unic pe strada E.Racovita. Daca in urma masuratorilor de trafic se va constata ca valorile rezultate nu vor influenta negativ circulatia din piata Mihai Viteazul la o eventuala redistribuire a circulatiei auto de pe str.Dacia pe sensul str.Horea spre pod Traian, se va reveni cu propunerea.
e) Avizarea unor documentatii pentru constructia de lucrari sau avizare studii de circulatie.
f) Infiintarea unei treceri de pietoni pe str. Rovine la intersectie cu strada Fabricii pana la semaforizarea intersectiilor din zona si corelarea acestora in vederea fluidizarii traficului.
7) Nu s-a aprobat urmatoarele:
a) Inversarea sensurilor unice de circulatie in P-ta Unirii, pe laturile vestica si estica
b) Instituirea sensului unic de circulatie pe Str. Amos Francu.
c) Permiterea circulatiei auto pe directia inainte de pe strada Paris spre strada Pitesti, prin traversarea B-dului 21 Decembrie 1989.
8) Aprobarea traseele cailor ciclourbane ca situatie provizorie pana la integrarea si adoptarea proiectului unei strategii si principii de realizare a unor cai de comunicatie pentru biciclete in Municipiul Cluj-Napoca prin Planul Urbanistic General
Astfel, se propun pe termen scurt, continuarea si interconectarea sectoarelor de piste de biciclete deja amenajate in centrul municipiului, cum sunt B-dul 21 Decembrie 1989 si B-dul Eroilor si inceperea conectarii centrului cu cartierele, de exemplu Centru Cartierul Grigorescu/Manastur, utilizand si sectiunea existenta pe malul Somesului de la Pod Garibaldi pana la Pasarela adiacenta Parcului Iuliu Hatieganu.
Propunerile nu implica amenajari complexe de infrastructura, ci predominant amenajari rutiere prin marcaje si indicatoare rutiere si o redistribuire a spatiului public carosabil si trotuare, astfel:
|
Traseu |
Nr.crt |
Strada |
Locatia |
|
Gara CFR - Cart. Gheorgheni |
1. |
Str. Posada |
Trotuarul de pe partea stanga a sensului de circulatie (adiacent parcarii dinspre catedrala Sf.Iosif |
|
2. |
Str. Baba Novac- tronson cuprins intre Bd.Eroilor si str.A.Iancu |
instituirea de zona rezidentiala |
|
3. |
B-dul Eroilor, tronsonul cuprins intre str.baba Novac si Piata A.Iancu |
Pe partea carosabila, langa bordura (adiacent Cinema Victoria), pista existenta |
|
4. |
B-dul Eroilor |
Pista existenta |
|
5. |
P-ta Unirii- latura estica |
Pe partea carosabila, prin redimensionarea benzilor de circulatie |
|
6. |
B-dul 21 Decembrie 1989 |
Pista existenta |
|
7. |
Str. F. J. Curie |
Pe partea carosabila, in urma instituirii sensului unic de circulatie |
|
8. |
P-ta M. Viteazul |
a) Desfiintarea unor locuri in standul de TAXI din parcarea din fata de la McDonald's si din parcarea din fata agentiei CFR. Cedarea unei benzi din circulatie pe latura sudica. Pe strada Regele Ferdinand redimensionarea trotuarelor de pe Pod Horea. Pe strada Regele Ferdinand redimensionarea trotuarelor de pe Pod Horea. |
|
b) Desfiintarea unor locuri in standul de TAXI din parcarea din fata de la McDonald's si din parcarea din fata agentiei CFR. Instituirea "zona 30" pe aleea din fata cinematografului Republica. Cedarea unei benzi din circulatie sau desfiintarea parcarilor cu abonament pe latura nordica. |
|
Cart. Marasti - Cart. Grigorescu |
1. |
Calea Dorobantilor tronson cuprins intre Piata A.Iancu- str.Petofi |
Din latimea existenta a trotuarelor pe partea cu numere impare, se va aloca un spatiu pentru pista de biciclete, cu eventuala separate fizica de zona pietonala |
|
2. |
P-ta Avram Iancu- latura sudica |
Pe partea carosabila, adiacent Teatrului |
|
3. |
B-dul Eroilor |
Pista existenta |
|
4. |
P-ta Unirii latura nordica |
amanare |
|
5. |
Str. Memorandumului |
amanare |
|
6. |
Str. Emil Isac |
Pe partea carosabila, prin desfiintarea parcarilor de pe partea stanga in sensul de circulatie intre str.C.Daicoviciu si V.Fulicea |
|
7. |
Parcul Central |
Pe aleile centrale ale parcului, amenajare dar fara a fi traseu comun cu pietonii |
|
8. |
Aleea Stadion |
Corelare cu proiectul de la stadion |
|
9. |
Str. Uzinei Electrice |
pe partea carosabila, langa bordura |
|
10. |
Pista existenta de pe malul Somesului |
|
Cart. Gheorgheni - Cart. Grigorescu |
1. |
Str. Gh. Sincai |
nu |
|
2. |
Str. Republicii tronson Piata L.Blaga- str.A.Iancu |
pe partea carosabila, langa bordura |
|
3. |
Str. Avram Iancu- tronson str.Republicii |
pe partea carosabila, langa bordura |
|
4. |
Str. Potaissa |
Da odata cu instituirea zonei pietonale si segregarea traficului pietonal si biciclist |
|
5. |
Str. Universitatii |
Pe partea carosabila |
|
6. |
Str. M. Kogalniceanu |
Pe partea carosabila, cu desfiintarea unor locuri de parcare |
Reprezentantii Politiei Rutiere au solicitat a se avea in vedere realizarea pistelor de biciclete cu sens unic.
Biroul mass-media
Primaria municipiului Cluj-Napoca
| 
